Сырая резина VUL-GUM арт. 850 из натурального каучука является незаменимым материалом для ремонта повреждений методом горячей вулканизации на любых шинах.
Особенно актуально её применение при ремонте сложных повреждений грузовых шин, шин внедорожной и сельскохозяйственной техники и КГШ (боковой порез, повреждения на протекторе). Преимуществом сырой резины арт. 850 является её большая ширина 150 мм и толщина 3 мм, что облегчает и ускоряет процесс ремонта значительных по ширине и глубине повреждений на шинах большого размера (КГШ и т.д.)
Сырая резина нарезается полосками необходимой ширины и длины, подогревается на специальной плите до температуры 50-55°С для удобства запрессовки и укладывается с наружной стороны шины в подготовленную выемку в месте повреждения. По мере укладки она утрамбовывается. Окончательно прикатывается раскаткой арт. 936.При этом место повреждения заполняется сырой резиной так, чтобы она выступала на 3-6 мм над поверхностью шины, иначе при вулканизации из-за уменьшения объёма сырой резины образуется впадина.После этого сырую резину нужно вулканизировать горячим способом. Время вулканизации составляет 10 минут на 3 мм толщины сырой резины. Температура вулканизации равна 149°С под давлением не менее 3кг/см². Если при вулканизации резины давление недостаточно, то резина получается пористой.Таким образом, сырая резина заполняет повреждение снаружи, изолируя его от воздействий окружающей среды и придавая декоративный эффект ремонту.При этом изнутри шины на повреждении ставится кордовая заплата для усиления места ремонта и восстановления целостности и прочностных характеристик шины.Примеры применения сырой резины Вы можете увидеть в технологических картах RM-8, 10, 11, 12 и 15.В состав сырой резины Vul-Gum входит ряд компонентов, которые позволяют добиться таких технических характеристик, как износостойкость, термостойкость, гибкость и пластичность.