Балансировочный станок с компьютерным управлением для балансировки колес легковых автомобилей, легких грузовиков, внедорожников (SUV) и мотоциклов, весом до 70 кг. Предназначен для мастерских со средним и большим объемом работ. Основные особенности: 1. Принципиально новая измерительная система — гарантия точности балансировки любых колес 2. Специальные ALU программы обеспечивают быструю балансировку колеса с первого раза Другие характеристики: • Автоматический ввод величин вылета и диаметра колеса. • Статический и динамический режимы, 5 режимов ALU и 2 режима «Специальный ALU», режим «Moto» для балансировки колес мотоциклов • Функция минимизации количества используемых балансировочных грузиков («Оптимизация») • Функция раздельной пользовательской калибровки для колес легковых автомобилей, внедорожников и мотоциклов • Программа для установки балансировочных грузиков за спицами колеса («Split») • Ножной тормоз для облегчения установки грузов • Встроенная подсветка диска, для установки адгезивных грузов • Сервисные режимы: калибровка датчиков, выбор единиц измерения, выбор порога отображения дисбаланса, функциональные тесты • Выносной LED дисплей с панелью управления. • Импульсный блок питания. Опции • Комплект для балансировки колес легких грузовиков, арт. A1A2.60 • Фланец универсальный в комплекте с кронциркулем, арт. B-W.03.60 • Зажим для колес мотоциклов, арт. MJ-II.60. Стандартная комплектация — 4 центрирующих конуса с диаметрами от 46 до 146 мм; — кронциркуль; — быстросъемная гайка для 40-мм вала; — калибровочный груз 50 г; — пластиковое разделительное кольцо с протектором; — резьбовой хвостовик вала 40 мм; — клещи-молоток; — 4 держателя для аксессуаров; — защитный кожух. Вес брутто: 166 кг Место 1 (ДхШхВ): 1110х770х1160 мм