Можно ли подлить антифриз другой марки?

Крайне не рекомендуется, так как антифриз отличного цвети или марки, может содержать другое отношение присадок. А в каждой марки оно разное, если их смешать, то это может привести к коррозии и вывести из строя(со временем) термостат, помпу и даже радиаторы. Поэтому резко и сразу ответим, отвечая на вопрос "Можно ли подлить антифриз другой марки?" Ответ: Не рекомендуется. Мотор не умрет конечно, но лучше залить водички дистиллированной) Но ладно, не будем пугать читающих раньше времени. Выход есть!

Если так хочется смешать, на замену и промывку ехать в СТО не хочется, а в расширительном бочке охлаждающей жидкости меньше минимума, то одного и того же типа (например G11 c G11) подлить не страшно. Еще важно, если они будут одинакового цвета. Почему? Потому что, у них разный состав присадок. Например, Пропиленгликолевые и силикатные. У одних в основе безопасный - пропиленгликоль, у другого соли карбоновой кислоты. Соли оседают уже на участках где есть коррозия. Улучшается температура в печке. Поэтому, если проблемы с печкой и машина не новая, можете рассмотреть это вариант. Также прочтите состав

В составе любого антифриза зачастую используется смеси этиленгликоля, пропиленгликоля, реже глицерина, одноатомных спиртов, фосфаты, силикаты) и других веществ с водой. Присадки около 8-10% Остальное спирты (этиленгликоль или пропиленгликоль, одноатомные спирты) они служат для уменьшения кристаллизации. Незамерзания до -50 градусов Цельсия. Отношение с водой от 30% до 60%, остальное дистиллированная вода. Вода служит отличным теплоотводом Классификация примерно такая, самый старый вариант G11 на силикатной основе, образуют пленку, которая быстро разрушается. Много химических веществ. Замена раз в 2-3 года. G12 (карбоксилат): Органический, без силикатов, работает точечно, для алюминиевых моторов, срок службы 4-5 лет. G12+ / G12++ (гибрид): Улучшенные версии G12, дольше служат, G12++ совместим с другими типами. G13 (глицерин): Экологичный аналог G12++, дорогой, для премиум-сегмента.