Владельцы автомобилей часто спорят: стоит ли мыть двигатель под капотом? С одной стороны, чистота помогает машине работать лучше, с другой — вода может наделать бед. В этой статье мы разберёмся простым языком, когда мойка полезна, а когда лучше обойтись без неё. Мы поговорим о плюсах, минусах, приведём статистику и дадим практические советы. Статья основана на рекомендациях экспертов из автосервисов и обзорах от производителей, чтобы помочь вам принять решение.

Зачем вообще мыть двигатель?

Двигатель — сердце машины. Он работает в пыли, грязи, масле и реагентах с дорог. Со временем под капотом скапливается слой грязи, который может привести к проблемам. Например, грязь на радиаторе мешает охлаждению, и мотор перегревается. Это снижает вязкость масла, детали изнашиваются быстрее. Кроме того, чистый двигатель проще осматривать: механик сразу увидит утечки или трещины.

По данным автосервисов, регулярная чистка помогает продлить срок службы мотора на 10-15%. Но это если всё сделать правильно. Если нет — риски outweigh преимущества.

Хочу взять мойку высокого давления. Что посоветуете? пока присматриваюсь к мойке высокого давления хутер, китайского производств. Будет ли она лучше популярной модели мойки керхер ? По характеристикам разницы сильной нет, но по цене разница существенная